Мод хуваагч нь хүйтний улиралд маш хурдан бөгөөд бага хүчин чармайлтаар мод хуваахад маш сайн ажилладаг. Бүртгэл задлагч ажиллахаа больсон нь бүр ядаргаатай байдаг. Бүртгэл задлагч ажиллахаа больсон тохиолдолд ямар алдаа эсвэл асуудал гарч болохыг бид доор тайлбарлах болно.
Миний гуалин задлагч яагаад ажиллахаа больсон бэ?
Хэрэв дүнз задлагч ажиллахаа больсон бол эхлээд түлшээ шалгах юм ууЦахилгаан хангамж, тос, гидравлик шингэний түвшин, модны хэмжээ. Болзошгүй асуудлууд нь сул эрэг, бөглөрсөн тосны шүүлтүүр, эвдэрсэн лац, хавхлага эсвэл хоолой гоожиж, нугалж буй хэсгүүд орно. Хөдөлгүүр эвдэрсэн бол мэргэжлийн хүнээр засвар хийлгээрэй.
Босоо эсвэл хэвтээ гуалин задлагч
Мод хуваагч нь хэвтээ (хэвтэж) болон босоо (зогсож байгаа) гэсэн хоёр өөр хувилбартай. Хувийн хүмүүс ихэвчлэн хэвтээ мод хуваагчтай байдаг, учир нь тэдгээр нь хамаагүй хямд, удирдахад хялбар, тээвэрлэхэд хялбар байдаг. Гэсэн хэдий ч тэдгээр нь бага жинтэй ажилд, өөрөөр хэлбэл нимгэн модонд зориулагдсан тул согог ихтэй байдаг. Доор бид хэвтээ лог задлагчийн алдааны хамгийн нийтлэг шалтгааныг тайлбарлах болно.
Ямар асуудал байна?
Хэвтээ, заримдаа босоо дүнз хуваагчтай бол нэг асуудал байнга гардаг: дүнз задлагч дээшээ хөдлөхөө больсон тул модонд гацдаг. Энэ нь янз бүрийн шалтгаантай байж болно.
Эвдрэлийн шалтгаан
Эхлээд та согог байгаа эсэхийг шалгаад дараах зүйлсийг шалгана уу:
- Мод задлагчийн бензин хангалттай юу эсвэл цахилгаан хангамж байна уу?
- Мод нь тийм хатуу эсвэл хэтэрхий том юм болов уу?
- Мод задлагч нь хангалттай хэмжээний тос болон гидравлик шингэнээр хангагдсан уу?
Эдгээр үндсэн зүйлсийг шалгасны дараа хамгийн жижиг нарийн ширийн зүйл рүү орох цаг болжээ. Бүртгэл хуваагчаа сайтар харахын тулд самбарыг арилгах хэрэгтэй. Дараа ньтос гоожиж, хоолой гоожиж, эрэг сул байгаа эсэхийг шалгаарай. Алдаа нь дараах шалтгаантай байж болно:
- Боолт сул
- Тосны шүүлтүүр бөглөрсөн
- ашигласан жийргэвч
- хавхлага гоожиж байна
- хоноос гоожиж байна
- тонгойсон хэсгүүд
Модон задлагчаа хэрхэн засах вэ
Хэрэв танд дээр дурдсан асуудлуудын аль нэг нь байгаа бол өөрөө засах боломжтой, жишээ нь:
- Гидравлик шингэн ба/эсвэл тос дүүргэх (Amazon дээр €24.00)
- Хаалт, хоолой, лацыг солих
- Эргийг чангална
- Тосны шүүлтүүрийг цэвэрлэх эсвэл солих
- бие даасан хэсгүүдийг солих
Хэзээ мэргэжилтэнтэй зөвлөлдөх ёстой вэ?
Бүхнийг өөрөө засч чадахгүй. Хэрэв хөдөлгүүрт гэмтэл гарсан эсвэл эвдрэлийн шалтгааныг тодорхойлж чадахгүй бол мэргэжилтэнтэй зөвлөлдөх хэрэгтэй. Засвар нь ихэвчлэн үнэ цэнэтэй байдаг, учир нь хямдхан дүнз задлагч ч гэсэн шинэ нь дор хаяж 150 еврогийн үнэтэй байдаг.
